quote: Originally posted by: leejbf "entahla...sume kategori dia nak pakai kot...cub buat keje..jipang buat pakai time patah kaki..tong buat konvoi...."
quote: Originally posted by: leejbf "entahla...sume kategori dia nak pakai kot...cub buat keje..jipang buat pakai time patah kaki..tong buat konvoi...."
tambahan nak jaga motor lama...kuda tua takleh pakai idea ni...
gunakan minyak kaler merah dan bukan hijau atau pun biru mahupun hitam...kalo kat stesen minyak ada lagi stok minyak ni...sila gunakan tanpa was-was...motor lama lebih serasi ngan minyak ni...murah plak tu...
otai LC125 singapore bagi aku tips ni...campur minyak bijan sebanyak 50cc(LC125 je...250kira sendiri la ) dalam minyak enjin...hehehe...minyak bijan diaorang cakap nak jaga enjin..takdela meraung..tak caya leh tanya budak singapore yang dok merempit...berdesup peginye...jangan tanya aku...aku tak penah try...
rahsia nak safe minyak...( disahkan oleh bos pelantar minyak Exxon Mobil Malaysia (pemilik asal LC125 JBF8680 dan Karamjit singh )...masukkan ubat gegat kedalam tank minyak...errr...sukatan..kalo EX5 tu...full tank Rm4 masuk sebijik je...takyahla banyak...yang ni memang aku dok buat...keta aku pun masuk ubat gegat jugak...full tank iswara masuk 4bijik je...memang safe...ubat gegat ni nak haluskan partikel minyak tu so bakar lebih bersih dan efisien...
nak jaga radiator taknak bagi karat?dah masuk coolant ngan air...masukkan sket je minyak kedalam radiator...coolant tu macam getah..itu yang kalo dah setahun radiator akan tersumbat dan karat...bila masuk minyak takdela karat...aku letak minyak 4T je...baru test selama setahun..orait je radiator aku...
*sebarang perbuatan adalah diletakkan diatas bahu pemilik sendiri dan aku tak bertanggungjawab keatas kerosakan yang mungkin akan terjadi...aku try ok je..tak tahula korang camne...sebagai panduan jela..nak...try..taknak..jangan reply*
quote: Originally posted by: leejbf "tambahan nak jaga motor lama...kuda tua takleh pakai idea ni... gunakan minyak kaler merah dan bukan hijau atau pun biru mahupun hitam...kalo kat stesen minyak ada lagi stok minyak ni...sila gunakan tanpa was-was...motor lama lebih serasi ngan minyak ni...murah plak tu... otai LC125 singapore bagi aku tips ni...campur minyak bijan sebanyak 50cc(LC125 je...250kira sendiri la ) dalam minyak enjin...hehehe...minyak bijan diaorang cakap nak jaga enjin..takdela meraung..tak caya leh tanya budak singapore yang dok merempit...berdesup peginye...jangan tanya aku...aku tak penah try... rahsia nak safe minyak...( disahkan oleh bos pelantar minyak Exxon Mobil Malaysia (pemilik asal LC125 JBF8680 dan Karamjit singh )...masukkan ubat gegat kedalam tank minyak...errr...sukatan..kalo EX5 tu...full tank Rm4 masuk sebijik je...takyahla banyak...yang ni memang aku dok buat...keta aku pun masuk ubat gegat jugak...full tank iswara masuk 4bijik je...memang safe...ubat gegat ni nak haluskan partikel minyak tu so bakar lebih bersih dan efisien... nak jaga radiator taknak bagi karat?dah masuk coolant ngan air...masukkan sket je minyak kedalam radiator...coolant tu macam getah..itu yang kalo dah setahun radiator akan tersumbat dan karat...bila masuk minyak takdela karat...aku letak minyak 4T je...baru test selama setahun..orait je radiator aku... *sebarang perbuatan adalah diletakkan diatas bahu pemilik sendiri dan aku tak bertanggungjawab keatas kerosakan yang mungkin akan terjadi...aku try ok je..tak tahula korang camne...sebagai panduan jela..nak...try..taknak..jangan reply*"
err!!! lee aku x penah try la semua nie...kecuali pakai minyak merah je...karbon banyak tu la yang best moto aku...
quote: Originally posted by: leejbf "entahla...sume kategori dia nak pakai kot...cub buat keje..jipang buat pakai time patah kaki..tong buat konvoi...."
erkk.. geng.. kat stesen mana lagi ek yang ade jual minyak lama... bagi info skit..
p/s dulu masa aku habis skola.. keje kat stesen minyak.. tengok satu brader ngan bini dia .. Bawak YP350 laki bini pakai LTD saiz 60 kot... Pergh... ingat tak ingat la... tapi yang pasti .. brader tu pakai minyak lama.. gua mase tu jaga pam motor...
quote: Originally posted by: karim_laut " erkk.. geng.. kat stesen mana lagi ek yang ade jual minyak lama... bagi info skit.. p/s dulu masa aku habis skola.. keje kat stesen minyak.. tengok satu brader ngan bini dia .. Bawak YP350 laki bini pakai LTD saiz 60 kot... Pergh... ingat tak ingat la... tapi yang pasti .. brader tu pakai minyak lama.. gua mase tu jaga pam motor... "
emm!! minyak lama ek???......mobil...esso...bp..minyak lama tu minyak kaler merah tu la....
nak carik minyak lama?tak susah pon...ko pegila mane-mane stesen minyak...pastu ko tengok kat pam tu...ada tak yang kaler merah?kalo ada terus sambarla..pelagi...
quote: Originally posted by: leejbf "nak carik minyak lama?tak susah pon...ko pegila mane-mane stesen minyak...pastu ko tengok kat pam tu...ada tak yang kaler merah?kalo ada terus sambarla..pelagi..."
Kat Projet kaler kuning. Jangan nanti mengamok kat projet carik handle pum kaler merah. Ada kena simbah ngan minyak petrol.
quote: Originally posted by: zackbikers " Kat Projet kaler kuning. Jangan nanti mengamok kat projet carik handle pum kaler merah. Ada kena simbah ngan minyak petrol. "
Apa minyak petrol pun boleh...asalkan jgn minyak diesel, minyak tanah, minyak gamat. minyak urat, minyak masak sri murni, cap buruh, minyak sawit mpob..bla..bala..bla...
quote: Originally posted by: zackbikers "Apa kata kita try buh minyak senyonyong lak Ah Tuck. Baru ada umph! Baru melekat. Melekat piston. "
alo pres leh tolong kenalkan tak mana2 pomen yg leh tolong tengokkan motor rg aku tu..... leh lak enjin mati sebelah nak antar kat bengkel mana pun tak tau nak antar mana........
hak nie yang payah nie,cakap terus terang la kalau jaga elok sekali mana pun,pas tu pederas mcm motor baru,nescaya la hancur gak.jadi kalau jam ke ,rod putuih ke tak heran sangat pasai orang lain bawak mcm mana,kita bawak mcm mana.tapi aku sedih.....isishhh..rod aku putuih dan crankshaft aku bengkok lagi buat kali ke dua nya tahun nie.....waaaaaa.....waaa........camno nak pi kelantan nie?
quote: Originally posted by: lantodak " hak nie yang payah nie,cakap terus terang la kalau jaga elok sekali mana pun,pas tu pederas mcm motor baru,nescaya la hancur gak.jadi kalau jam ke ,rod putuih ke tak heran sangat pasai orang lain bawak mcm mana,kita bawak mcm mana.tapi aku sedih.....isishhh..rod aku putuih dan crankshaft aku bengkok lagi buat kali ke dua nya tahun nie.....waaaaaa.....waaa........camno nak pi kelantan nie?"
Ingat !!!! lagi pulas..lagik banyak pakai duit...hehhehe...tapi selama aku pakai brand yamaha (Sport 100,RXZ, RXS, TZR, RD250LC) tak penah jem Rod & Camshaft...hehhe....